Quando revisionare e quando sostituire una pompa?
Una valutazione pratica in base al tipo di danno, alle ore di funzionamento, ai tempi di consegna e ai costi complessivi.
Per una trasmissione idrostatica Eaton Heavy Duty o Medium Duty ci viene a volte chiesto: revisionare o sostituire? La nostra risposta parte da un'altra domanda: Per quanto tempo al massimo può restare ferma la Sua macchina?
In stagione: sostituire con un'unità di scambio
Un'unità di scambio dal magazzino si monta in fretta. La Sua pompa o il Suo motore li revisioniamo poi con calma. Se li rivuole indietro, è possibile; altrimenti tornano a magazzino.
Fuori stagione: revisionare
Allora c'è tempo per aprire l'unità, misurarla e sostituire solo ciò che è usurato: un profilo scanalato usurato sull'albero, i pistoni, il gruppo rotante, le guarnizioni.
Acquistare nuovo
Raramente è necessario. Solo se il corpo stesso è danneggiato, un'unità nuova è la scelta migliore. Purtroppo capita quando l'impianto idraulico delle pompe riceve troppo poca manutenzione: allora l'usura arriva fino al corpo. Una buona manutenzione, con olio pulito e un filtro nuovo per tempo, aiuta a prolungare la durata.
Cosa troviamo
Graffi sui pistoni causati dallo sporco nell'olio. Per questo dopo una revisione sostituiamo sempre l'olio e il filtro.
Controlliamo anche i cuscinetti. Su questi cuscinetti a rullini di una pompa si vedono tracce scure e piccole vaiolature sull'anello esterno: il metallo si sfalda per fatica. Un cuscinetto così lo sostituiamo sempre durante una revisione.
E poi l'albero stesso. Il cacciavite indica una riga di usura tutto intorno all'albero, nel punto in cui lavora la guarnizione. Una guarnizione nuova su una riga del genere continua a perdere. Sostituire l'albero è allora l'unica soluzione corretta.
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