Preparar a máquina de colheita para o inverno: lista de verificação prática
Que peças merecem atenção antes de a máquina ser guardada?
A última fila foi colhida e a máquina vai para o armazém. É precisamente agora o momento de preparar a próxima colheita. O que fizer agora não terá de fazer à pressa em julho.
Primeiro observar, depois limpar
Dica: antes de limpar, dê primeiro uma volta à máquina com papel e caneta. Procure manchas escuras e oleosas: depois da limpeza muitas vezes já não se veem. Uma mancha destas pode indicar uma mangueira, uma ligação, um O-ring, uma junta ou um retentor com fuga.
Os resíduos vegetais e o pó retêm humidade e atraem roedores. Limpe bem a máquina, de preferência primeiro com ar comprimido e depois com água. Também se pode usar uma máquina de lavar de alta pressão, mas com cuidado junto a rolamentos, autocolantes e pintura.
Limpe também o conjunto de radiadores, e dedique-lhe tempo. Limpe-o dos dois lados, de preferência com água quente e sabão e a baixa pressão: assim os resíduos pegajosos no interior do radiador amolecem e soltam-se. Comece pelo lado por onde o ar sai, para empurrar a sujidade para fora em vez de a empurrar mais para dentro do conjunto. Por fim, verifique com uma lâmpada: ilumine através do radiador e veja se a luz passa para o outro lado.
Numa máquina limpa também se vê melhor onde há fugas de óleo ou onde uma mangueira roça.
Três coisas a fazer já
- Mudar filtros e óleo. O óleo velho, com sujidade e humidade, fica todo o inverno no sistema. Mude-o agora e começa a época de colheita com tudo limpo.
- Verificar rolamentos e correntes. Lubrifique a máquina logo após a limpeza; assim expulsa a água dos rolamentos. Rode os eixos à mão e verifique se há folga. Se tiver dúvidas sobre uma peça, tome nota. Com uma lista assim não se esquece de nada, e ao verificar a máquina antes da época de colheita vai riscando os pontos um a um.
- Fazer uma lista do que é preciso. Encomendar peças no inverno é mais tranquilo do que durante a colheita, e nessa altura os prazos de entrega não são um problema.
Dica: depois de lavar e lubrificar, deixe a máquina a trabalhar durante algumas horas, com as luzes acesas. O calor faz desaparecer a humidade que ficou após a limpeza. Tenha em conta as normas de segurança: nunca deixe, por exemplo, o motor a trabalhar num espaço fechado.
Guardar bem
Guarde a máquina em local seco e, de preferência, coberto. Alivie a carga dos pneus onde possível e proteja contra a ferrugem as hastes de cilindro sem pintura.