AVERÍAS

Siete causas de paradas imprevistas durante la temporada

Siete causas que vemos con más frecuencia en el taller. Reconozca las señales antes de quedarse parado en un mal momento.

Eje roto

Una parada rara vez surge de la nada. Casi siempre hubo una señal: un ruido, una pequeña fuga, un rodamiento que se calentaba. Estas son las siete causas que vemos con más frecuencia en el taller.

  1. Rodamientos desgastados. Se anuncian con ruido y calor. Quien lo ignora, acaba con un eje desgastado o roto.
  2. Un motor que se calienta. El radiador, junto con los termostatos y la bomba de agua, es el corazón del control de temperatura.
  3. Un filtro de aire obstruido. El motor pierde potencia y se calienta demasiado.
  4. Cadenas y ruedas dentadas que se desgastan juntas. Una cadena nueva sobre una rueda dentada vieja no dura mucho.
  5. Mangueras hidráulicas y cables demasiado tensos o que rozan. Sobre todo en los puntos de articulación y a lo largo de bordes.
  6. Tornillos aflojados por las vibraciones. Sobre todo si hay una medida equivocada, como un tornillo métrico en un agujero en pulgadas.
  7. Reparaciones aplazadas. "Eso lo hacemos después de la temporada" a veces acaba haciéndose en plena temporada.

¿Ve alguna de estas señales? Envíe una foto y lo revisamos con usted antes de que se convierta en una avería.

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