Sette cause di fermo macchina imprevisto durante la stagione

Un fermo macchina raramente arriva dal nulla. Quasi sempre c'era un segnale: un rumore, una piccola perdita, un cuscinetto che si scaldava. Queste sono le sette cause che vediamo più spesso in officina.

1. Cuscinetti usurati. Si annunciano con rumore e calore. Chi li ignora si ritrova con un albero usurato o spezzato.
2. Un motore che si surriscalda. Il radiatore, insieme ai termostati e alla pompa dell'acqua, è il cuore del controllo della temperatura.
3. Un filtro dell'aria intasato. Il motore perde potenza e si scalda troppo.
4. Catene e ruote dentate che si usurano insieme. Una catena nuova su una ruota dentata vecchia non dura a lungo.
5. Tubi idraulici e cavi troppo tesi o che sfregano. Soprattutto nei punti di articolazione e lungo i bordi.
6. Bulloni allentati dalle vibrazioni. Soprattutto se c'è una misura sbagliata, come un bullone metrico in un foro in pollici.
7. Riparazioni rimandate. "Lo facciamo dopo la stagione" a volte diventa nel bel mezzo della stagione.

Nota uno di questi segnali? Ci invii una foto e diamo un'occhiata prima che diventi un guasto.

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